Atendiendo estándares internacionalmente aceptados en la técnica “fact-checking”, The Observer cumple una serie de pasos para que la “verificación del discurso público” que realizamos sea de alta calidad y confiabilidad en sus resultados. Estos son:
1.- Seleccionar una de las frases más importantes pronunciadas en el contexto de un discurso, emitido por una figura pública.
2.- Confirmar y asegurar que se tiene copia fiel (ya sea en audio, video o versión impresa oficial) de dicho discurso.
3.- De no contar con ninguno de los elementos anteriores, consultar directamente a la fuente emisora para que confirme el dicho.
4.- Para medir la veracidad, consultar fuentes calificadas y confrontar el dato o declaración en estudio.
5.- Si es necesario, realizar uno o varios “cruces de información” con fuentes calificadas y confiables, lo que puede incluir la consulta de “expertos”.
6.- Realizar la “verificación de la información” y análisis correspondiente, a partir de las fuentes consultadas, considerando el contexto.
7.- Aplicar la calificación que corresponda y proceder al desglose del análisis para su presentación.
24 Comments
Todo bién con las prerrogativas sobre un ecocidio más en la lista negra del remedo de sistema político, sin embargo ésto se hace antes no después de iniciadas las obras, así que si se suspende la construcción, la devastación del ecosistema ya se inició y su recuperación no será viable para los gobiernos en turno, pues no habrá repartición de recur$o$ para su beneficio personal,… Saludos.
Las obras llevan muchos meses.
No se podía promover la consulta en primer lugar porque hasta que AMLO ganó la presidencia tenía razón y motivo para celebrarse
De haber celebrado una consuulta ciudadana si el PRIANRD ganaba las elecciones presidenciales harían caso totalmente omiso de lo que dijera la consulta, salvo que fuera aprobatoria.
Por eso no se pudo celebrar antes de iniciadas las obras.
Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México – Wikipedia …
https://es.wikipedia.org/…/Nuevo_Aeropuerto_Internacional_de_la_Ciudad_de_Méxi…
El Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) o Nuevo Aeropuerto …. Las obras del nuevo aeropuerto comenzaron en septiembre de 2015 con trabajos de preparación del terreno incluyendo obras masivas de …
…. POR LA SENCILLA RAZÓN DE QUE VERDADEROS MAGNATES SON LOS QUE QUIEREN EL NUEVO AEROPUERTO EN TEXCOCO PARA OBTENER JUGOSAS GANANCIAS, SIN IMPORTARLES LOS MALES QUE PROVOQUE AL PUEBLO DE MÉXICO, ESPECIALMENTE A COMPATRIOTAS DEL VALLE DE MÉXICO…. DIGAMOS NO AL naicm EN TEXCOCO….. PARTICIPEMOS EN LA CONSULTA QUE PARA SUS EFECTOS, SE REALIZARÁ EN LOS DÍAS DEL 25 AL 28 DE LOS CORRIENTES. …. rasajamasosa@prodigy.net.mx
Tienes mucha razón ya basta de tanta rateria
Solo con saber quienes estan atras del negocio lo hace inviable #Yoprefieroellago
Es una locura hacer esa construcción en un lago, en un suelo pantanoso.
Xq no consyruir donde no se afecte la naturaleza en lugar que se cuiden estos lugares q dan vida al medio ambiente da coraje que destruyan se supone que son personas preparadas y donde estaba la secretaria del medio ambiente cuando permitio tal cosa y el partido verde disque ecologista solo de boca es ecologista x eso ya m tienen fastidiada algunos poñiticod que no hacen nada a favor del medio ambiente que tanto necesitamos todo porque los controla la ambicion al dinero yo soy politica hablo como ciudadana no permitan q siga esa obra que reparen el areopuerto de toluca y si no busquen otro lugar donde afecten nuestro medio ambiente
No al aeropuerto en Texcoco….estamos hartos de la corrupcion…de la impunidad…..Se debe castigar con penas seberas a todos estos politicos…Hay que salir a votar el dia del Referendum….EL PUEBLO YA DESPERTO..
Yo estoy listo y bien documentado para emitir mi voto, ESTOY A FAVOR DE RESCATAR EL LAGO DE TESCOCO, CANCELAR EL PROYECTO DEL AEROPUERTO EN TESCOCO. EL PRÓXIMO PROYECTO PUEDE SER SANTA LUCIA, TOLUCA, PUEBLA, EL QUE ELIJAN.
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Será el sereno pero tú has de saber de topografía lo que se yo de pozos petroleros
Rescatar el Lago? Cuál lago, si son solo montones de tierra y hierba seca que en la época de vientos fuertes precisamente provocan las tolvaneras en el oriente de la ciudad. Y esa dizque consulta de López es pura payasada, porque aún cuando ganó las elecciones y le dieron su constancia de haber ganado, sigue siendo un ciudadano sin facultades (ni legales ni mentales) para hacer una consilta a la ciudadanía.
Te olvidas de que ya hay un nuevo Congreso de la Unión y MORENA, PT, Y PES. SON MAYORÍA A PARTIR DEL 1o. De Septiembre…
Dos aerpuertos en cdmx no puede ser. Supongo que dentro de tu investigación, supiste que no puede haber 2 aerpuertos en la ciudad y operar al mismo tiempo. Estamos rodeados de montañas y para entrar por aire solo hay 2 vias aereas. Toluca y puebla no es opcion estan muy elevados y a esa altura los aviones no operan al 100, te invito a que investigues mas a fondo hablando en términos aeronauticos. Puedes consultar el colegio de pilotos o oaci. Saludos
Muy bien Rafael. Desde Fox quieren imponer un proyecto ecocida y antisocial, justo cuando se agravarán los problemas con el agua y el clima. El gran capital quiere ganar a toda costa hoy y ahora porque siente que no tiene futuro.
Es sierto foxon lastimo he hizo mucho daño a toda la gente de esa región de texcoco esto es un negocio mas para todos estos gobernantes y políticos a ellos no les interesamos en lo mas mínimo los Méxicanos. Yo voto por que no se haga el nuevo aeropuerto en texcoco. Cualquier otro lado menos ahi. Y siempre y cuando tampoco afecte.
Hay que rehidratar el lago!! Ése lago da vida a todos los municipios del Valle oriente del estado de México ??!!! Y de paso a la ciudad de México la salva de inundaciones. Qué palabra NO ENTIENDE PEÑA Y SU GAVILLA DE LADRONES!?!?!?!?!?!!!??!!!!
Será el sereno pero tú has de saber de topografía lo que se yo de pozos petroleros
Que no siga el aeropuerto en texcoco,y que investiguen las compañías si estuvieran metidas en corrupción que no se les de indemnización ,porque el pueblo de México nos costaría muy cara sus corruptelas
En cinco años se satura santa Lucia, Puebla es peligro, Toluca por la altura los pilotos no lo desean. Pero a los que tenemos terrenos en Hidalgo nos vemos hacer ricos, gracias mil gracias
Por la situación de la cdmx no puede haber 2 aeropuertos y operar al mismo tiempo. Es sencillo, estamos rodeados de montañas y solo hay 2 entradas aereas al valle de México. Si, en otros paises hay 3 aptos en una ciudad pero su orografia lo permite. Aqui simplemente es imposible. El aeropuerto de Toluca no es opcion esta a un nivel muy alto y por esto los aviones no pueden salir a tope con carga, pasajeros y carga, por eso bajo de numeros ese apto. Asi que no, santa lucia y toluca tampoco es opción. Texcoco por su impacto ambiental y Lucía por que no arreglaria el problema. Entonces????
Totalmente de acuerdo con los argumentos del Fisgon. Esto se negó en el gobierno????? De Fox y esperaron a Peña para salirse con la suya. Están locos o que? Ya basta de ecocidios. No les basta con Cancún Puerto Vallarta, etc etc.?
Antes de opinar sería conveniente informarse lean Sergio Sarmiento en Reforma 24/10/2018
Siento que lo dicho aquí raya en la absoluta demagogia
No se pone en perspectiva el costo de endeudamiento por 60 años que requiere la terminal para su conclusión total y tampoco la pérdida y encarecimiento del agua y su escasez y los daños es el subsuelo más seco que hará estragos en los movimientos sísmicos en la cuidad de México y hoy por hoy la única solución real es lo contrario llevar más agua de lluvia al subsuelo y más lagos naturales como el vaso regulador
ILUSOS . ¿QUIEN LES DIJO QUE MEXICO ES DE LOS MEXICANOS? MENOS DE LOS TEXCOCANOS.O .K. DEBE HABER SIDO MI KLON